【本文来源:日本窗】 生活在日本的朋友,应该都对漂亮又好吃日本駅弁(火车便当)不陌生,融合各地特产的精致美食,甚至吸引很多日本人专门坐火车去品尝 能把火车便当都作成文
【本文来源:日本窗】
生活在日本的朋友,应该都对漂亮又好吃日本“駅弁”(火车便当)不陌生,融合各地特产的精致美食,甚至吸引很多日本人专门坐火车去品尝

能把火车便当都作成文化的日本人,自然不会对高高在上的飞机航空餐掉以轻心!相信很多朋友都见识过日本航空机内餐,就算比不上高级餐厅,也绝对算得上精致考究、营养美味!

能在数万英尺高空吃到精心准备的美食,可不是那么简单的事情。某日本网站记者为了一探究竟,“潜入”日本航空(JAL)在成田机场附近的航空餐工厂,一起来看看他发现了什么吧。

这间工厂负责为JAL提供10条航线的餐点,业务包括清洁餐具、料理食物、包装运送等内容,每天要准备4000多份的航空餐!

日本记者发现了一个惊人的真相:如此大量的航空餐,居然是真正由人工一份一份精心打造出来的!

进入工厂参观之前,记者被要求了换上了消毒工作装,连脑袋都被包裹得只露出眼睛,防止皮屑、毛发混入食物。

进入加工车间之前,任何人都要严格执行7道杀菌消毒作业,将肉眼看不到的有害病菌彻底消灭在操作区之外。

加工车间和现代化的食品工厂大不一样,除了传送装置之外并没有大量机械,为了保证口味JAL一直坚持人工制作食物。

机械的使用主要是在餐具清洗环节,为了环保JAL没有选择一次性餐具,每天会产生大量的待洗餐具。

但是不要担心机器清洗会不干净,所有清洗、烘干、消毒过后的餐具,都会有工作人员一个个认真地检查。

不管发现多小的一点点污渍,问题的餐具就会立即被挑拣出来,再次送去人工清洗。

就连刀叉、筷子、汤勺这样的器具,最后都会一套套由人工精心的包裹好。看看这些摆放整齐的待用餐具,处女座的朋友们是不是感到心情舒畅?

食材冷藏区的管理也极为严格,除了每个细节都整洁卫生,环境的温度、湿度也都有严格规定。

特别是冷藏肉类,全部都按照生产日期和新鲜度分类摆放,过期食品绝不可能出现在这里。

食材加工车间同样是一尘不染,由于分工非常精细,每位工作人员都专注自己的环节,或在细心切削,或在精心码放。

这样大费周章的航空餐,可不是只提供给头等、商务舱的高档套餐,经济舱航空餐照样是手工精心制作!

出于日本人对于食物鲜度的极致追求,所有的航空餐都要求必须在24小时内送至乘客的面前。

航空餐跟一般餐厅餐点不同,制作完成后必须要先冷却保存,飞机供餐前再加热后端至乘客面前。由于冷冻后再加热常常会使食物口感下降,所以必须严格掌控冷却温度:餐点做好后送进4度的冰箱冷藏。

工作人员会根据航班机时间安排加工进度,尽最大可能保证食物的新鲜口感。如果航班延误,则可能需要重新加工一整批航空餐!

每批餐点都会被取样检测,通过精密仪器随时监控细菌量。

除了常规的餐点,JAL还经常会跟一些名厨或者知名餐厅合作,开发出极有特色的新菜单。
比如这是跟知名日本连锁餐厅“俺のイタリアン”合作推出的的经济舱意大利料理。

大勝軒的つけ麺

夏威夷特色套餐

清酒寿司套餐

还有部長様套餐!

由于航空餐的特殊性,挑选食材和调理方法上都有很严格限制。所以别小看新菜研发,一道新菜的诞生常常需要3、4个月呢!

另外出于安全考虑,所有餐点制作完成后都要经过金属探测器扫描。

确保绝对安全完全后才可以进行封装!

当然,这一切都是由人工完成。

准备就绪的航空餐摆放进10度以下的冷藏环境。

这是拿卡尺量过吗?整齐的令人发指!

把箱子密封之后,再低温运送到机场准备送给乘客享用。

每次乘坐日本航空,都会被各种机内服务小细节打动。

看完航空餐的详细制作过程,心情不单是震惊,更对每一处细节上的执着感到佩服,同时明白了这一切都源于认真敬业的服务精神。
日本航空公司简介:
日本航空公司(日语:日本航空/にほんこうくう ,英文译名:Japan Airlines),简称日航、JAL ,是日本的国家航空公司,同时为寰宇一家成员之一。总部设于东京品川区,其以成田国际机场(国际线)及东京国际机场(国内线)为基地,服务全球229个航点。原为日本规模最大的航空公司,在2010年1月申请破产保护后被全日空超越,但仍拥有日本各航空业者中最多的国际线航点及搭乘人次。
日本航空公司是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司,世界第三大航空公司,世界500强企业之一,也一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。
日本航空起源于1953年10月1日,当时是由日本政府立法成立的国有航空公司。1954年,日本航空开办了第一条往美国的跨太平洋国际航线。经过30年的扩展,日本航空在1987年实现完全民营化。2002年,日本航空与当时日本第三大航空公司日本佳速航空合并。日本航空的安全措施亦为国际航空运输协会所认可。2008年,日本航空每年乘客量为5000万。
日本航空现使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中长程国际飞行;短程及内陆则使用波音737、767及787。集团内另有4间营运国内线的航空公司:J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC),提供接驳服务及往次要航点的短途航班。